Іммобілайзери

Більшість сучасних автомобілів має штатний іммобілайзер, встановлюваний автовиробником. У штатному іммобілайзері блокування проводиться без допомоги реле. Сам пристрій фізично і програмно пов'язано з контролером уприскування двигуна, тому при відсутності дозволяючого сигналу, контролер сам не буде ініціювати запуск і підтримку роботи двигуна. Іншими словами, блокування відбувається не фізично, а програмно самою системою контролю двигуна.

Принцип роботи окремого (додаткового, нештатного) імобілайзера полягає в разрывании з'єднання електричних ланцюгів автомобіля в найбільш значущих місцях — наприклад, електроланок стартера, запалювання двигуна. Завдяки цьому автомобіль гарантовано залишиться на місці стоянки навіть при проникненні всередину зловмисників. При використанні додаткових пристроїв (наприклад, електромагнітних клапанів), можливе блокування роботи неелектричних систем.

Додатковий (нештатний) іммобілайзер відрізняється наявністю електромагнітного реле, за допомогою якого здійснюється розрив електричних кіл при проникненні в автомобіль, додаткової антени і дод. «мітки» (чіпа)